Модель неба

Bombardier/Canadair CRJ-200 Air Volga 1/144 AWM

maximf — Thu, 17 Jul 2014 11:53:54 GMT

Bombardier/Canadair CRJ-200 Air Volga 1/144 AWM

Свежая модель от AWM. Собиралась почти без проблем, только с тонкими стойками шасси пришлось повозится.

$CUT$

McDonnell Douglas DC-8-63 THAI AIRWAYS

maximf — Sat, 08 Jun 2013 11:13:25 GMT

McDonnell Douglas DC-8-63
Minicraft
1/144

Декаль Thai Airways, шёлковая, от Two Six decals

По сути очередная изкоробочная сборка, модель собиралась для души, не для конкурса, но к моему удивлению заняла 3 место на конкурсе НАШ МАСШТАБ 2013. Доделки минимальные-посадочные фары и БАНО из прозрачной эпоксидной смолы, да антенны из тонкого пластика.
Этот миникрафтовский набор сильно лучше всего что они делали в 144м масштабе, сказывается то, что создавалась он по компьютерной 3D-модели. Стыковка всех элементов почти идеальна, лишь стык крыла с центропланом требует немного шпаклевки. Даже двигатели собрались почти без шпаклевания. В общем , то что надо чтобы отдохнуть от "дров" и "запилов".

Окраска фюзеляжа проста- сплошной белый цвет. С крылом было все сложнее- несколько разных металликов, куча масок... в общем, перекрашивал в общей сложности 3 раза, пока не достиг более-менее похожего результата.
Так же не просто было и с декалью- слишком жесткие и хрупкие они у Two Six, Если с жесткостью справился с помощью уксуса, то с хрупкостью пришлось смирится. Декаль ломалась как тонкий лед, читлайн в некоторых местах пришлось собирать по кусочкам, проблема возможна из-за пересохшего лака, хотя не первый раз сталкиваюсь с этой проблемой у декалей Two Six.

В завершении модель была покрыта глянцевым лаком, далее смывкой MIG были выделены отклоняющиеся панели, после чего модель была покрыта полуматовым лаком.
Финальным штрихом было нанесение на каждый декальный иллюминатор капельки Футуры, для придания им блеска ,

$CUT$

Модель Airbus A320 Royal Jordanian

maximf — Sun, 13 Jan 2013 10:49:13 GMT

Мой первый Airbus в 144м масштабе. Эту модель начинал строить еще два года назад. Декаль была редкой по тем временам, от почившей в Бозе фирмы Brazil Decals и досталась с трудом и за немалые деньги. К сожалению, декаль очень сложная в нанесении- толстый и жесткий лаковый слой, к тому же со временем потерялись некоторые элементы этой декали. Поэтому от Бразильской декали в ход пошли только золотистые названия авиакомпании и белые окантовки дверей. Все остальное либо накрашивалось по маскам, либо печаталось на лазерном и ALPS (золотистые короны и белые знаки регистрации и логотип производителя) принтерах.

$CUT$

С постройкой не везло с самого начала, помимо проблем с декалью, модель несколько раз перекрашивалась и подкрашивалась, что в итоге не лучшим образом отразилось на конечном результате. А когда модель уже была покрашена и одекалена и покрыта лаком, в процессе установки шасси она упала со стола на крыло, правая консоль которого отлетела в районе внешнего обтекателя закрылков. К тому моменту краски, которыми окрашивалось крыло и корогарды уже были израсходованы и пришлось смешивать их заново, подбирая оттенки "на глаз", это почти удалось, лишь на корогарде, место где склеивались отломанные части, выглядит немного темнее.
Как я говорил, это первый Airbus от Revell, собранный мною, по сборке особых проблем не припомню, лишь траншейного вида расшивка сильно расстроила . Заменил винглеты на самодельные, т.к. штатные слишком маленькие, а также антенны, БАНО и "гребешки" на мотогондолах.

Перронная механизация в 144м масштабе от North Star Models

maximf — Mon, 08 Oct 2012 18:21:33 GMT

На днях получил посылку от North Star Models: багажные тележки и самоходный пассажирский трапп СПТ-154.

Начну с новинки- трап СПТ-154, трап использовался и продолжает использоваться во многих аэропортах бывшего Советского Союза. Это основное средство доставки пассажиров на борт таких самолетов как Ту-154, Ту-134, Як-42 и многие другие, в т.ч. и зарубежные, например семейство Airbus A320.

Итак, модель трапа поставляется в картонной коробочке,

$CUT$
в которой лежит пакетик с деталями из смолы, пакетик с листиком фототравленки и инструкция.

Судя по характерному рельефу, смоляные детали были "выращены" 3D-принтером

Комплект не предусматривает никаких декалей. Надеюсь этот пробел будет восстановлен производителями декалей.

Второй, из приобретенных товаров, был комплект фототравленки для сборки трех багажных тележек:

Собственно травленка:

и инструкция:

Оба комплекта выполнены на достаточно неплохом уровне.
Надеюсь North Star Models не остановится на этом и продолжит серию перронной техники

Фотоотчет о поездке на выставку E-day 2012 в Прагу

maximf — Wed, 03 Oct 2012 14:01:17 GMT

Сам выставлялся с несколькими моделями, одна из которых новая Ту-134Б-3 Air koryo. Мест никаких не занял, зато отдохнул хорошо

$CUT$

Конверсионный набор двигателей PW JT9D для Boeing 747-300 от Zurd & PAS

maximf — Tue, 31 Jul 2012 18:00:45 GMT

Недавняя новинка от Андрея именова (PAS-models) - Конверсионный набор двигателей PW JT9D для Boeing 747-300 от Zurd & PAS в масштабе 1/144

Набор из полиуретановой смолы. Мастер модель разработал Сергей Друзь, известный своими моделями высочайшего уровня исполнения.
Набор выполнен очень качественно, продуманное членение, позволяющее окрасить отдельно все элементы и затем собрать их вместе. К сожалению, цена за набор весьма нешуточная- 800 руб.

$CUT$

Декаль Ту-144 для модели ICM 1/144.

maximf — Wed, 11 Jul 2012 18:47:32 GMT

Разрешите представить, декаль на Ту-144(Д) разработана мною и выпущена по технологии шелкографии. На декали 4 варианта- два для Ту-144 (CCCP-77109 и 77110), и два на Ту-144Д (СССР-77112 и 77115). Кроме дополнительных регистрационных номеров немного добавлено технички.
Декаль выпущена ограниченным тиражом. Если желаете приобрести, то пишите мне адрес rwy19@rocketmail.com. Декаль доступна для заказа с сегодняшнего дня.

$CUT$

Инструкцию можно скачать здесь
PS К сожалению, первый блин комом- на основном листе не допечатали левую переднюю дверь и ее пришлось допечатывать отдельно, нужно будет ее наклеить поверх полосы.

SR-71 Blackbird-новинка от Dragon в 144м масштабе

maximf — Thu, 21 Jun 2012 11:00:07 GMT

Прекрасным дополнением к коллекции стратегических бомбардировщиков будет стратегический разведчик- Lockheed SR-71 Blackbird.
Машина красивая и весьма передовая даже для нашего времени, не говоря о 60х , когда она создавалась.
Как только модель появилась в каталогах забугорных интернет-магазинов, так сразу я ее и заказал, и вот, на днях получил коробку:

$CUT$

всего пару литников серого пластика :

и один прозрачный

декаль

и лаконичная инструкция

Фотообзор набора Ан-10 от AWM

maximf — Tue, 19 Jun 2012 13:41:39 GMT

Это вторая модель фирмы AWM, до этого был Ан-12. Модель выполнена из полиуретановой смолы, т.е. для ее сборки потребуется циакриновый клей, обычным модельным клеем ее не склеить.

$CUT$
Модель выглядит более правильной нежели от конкурентов RusAir, по крайней мере центроплан больше похож на оригинал.

Детали стоек шасси нужно будет аккуратнее отделять от литников- очень тонкие детали:

Такое членение мотогондол скорее всего потребует тщательной подгонки и шлифования швов после склеивания и шпаклевания.

Так же радует большое количество вариантов, в том числе и ранних версий, для которых в наборе предусмотрены кили-"шайбы", в RusAir таких не было.

Ну и еще один плюс в копилку этой модели- это прозрачное остекление кабины штурмана и пилотов. Причем в наборе их два вида, с нанесенным переплетом и без него- тем кто не хочет связываться с масками предоставляется возможность нанести декальный переплет

Декаль печатал "Бегемот", качество неплохое, соответствие прототипам не проверял- полностью доверяю авторам модели.

Инструкция по сборке весьма лаконична, в основном уделено внимание окраске и нанесению декалей

На днях Восточный Экспресс объявил о планах выпустить Ан-10, поживем-увидим, но пока Ан-10 от AWM в этом масштабе лучший.

Дождались Ту-134 от Звезды!!!

maximf — Sat, 26 May 2012 10:19:24 GMT

Уже в продаже! Цена намного приятнее чем "Восточный экспресс" , а тем более RusAir!

$CUT$