Модель неба

О наборе

Давно мечтал заиметь в своей коллекции легендарную «Валькирию»- Northern America XB-70. Самолет во многом уникальный, тем кто хочет узнать о нем больше могут прочитать например здесь

Так как изначально я стал собирать модели стратегических бомбардировщиков в масштабе 1/144, то и XB-70 хотелось бы иметь в том же масштабе. К сожалению, в этом масштабе Валькирию производится только в смоле компанией Anigrand Craftswork.

Смоляные модели стоят дороже пластиковых, а качество не всегда соответствует цене. Но альтернативы нет- в итоге я заказал этот кит на Hannants за 56 фунтов и около 5 фунтов за доставку в Москву.
Что же мы получаем за эту цену? А получаем набор для сборки ЧЕТЫРЕХ летательных аппаратов: непосредственно XB-70, экспериментальный истребитель сопровождения XF-108 Rapier, экспериментальный летательный аппарат X-15и малютка с поршневым двигателем L-17 Navion:

В коробке

В картонной коробке лежало несколько полиэтиленовых пакетиков, в которых запаяны смоляные заготовки на самолеты и прозрачные пластиковые детали, два одинаковых листика декалей и инструкция, отпечатанная с двух сторон на одном листе формата А4 (скачать инструкцию 1.18Мб) . Инструкция это громко сказано, с одной стороны листа были приведены схемы окраски и нанесения декалей на все самолеты, на второй стороне схема сборки самолетов. Инструкция хоть и скудная, но для опытного моделиста достаточная, а не опытному я бы посоветовал набраться опыта, прежде чем браться за подобные модели.

Фотография набора с сайта производителя

К сожалению, своих фотографий исходного состояния коробки я не делал, но в Интернете можно найти неплохие фотографии как всего набора, так и отдельных его частей. Вот например, в блоге одного японца

Сборка

Воодушевленный легкостью сборки первых двух бонусов, я решил продолжить тренироваться с XF-108. И вот тут меня ожидали первые сюрпризы. Смоляные отливки содержали дефекты, в основном это были полости образованные пузырьками воздуха до конца не удаленными в процессе литья смолы в формы. Обиднее всего, что эти пузырьки были на кромках крыльев, воздухозаборников, т.е. таких мест где исправлять такие дефекты обычной шпаклевкой затруднительно. 

Кружочками отмечены дефекты литья.

На страницах форумов я встречал метод шпаклевания с помощью циакринового клея и пищевой соды. Этим методом я и воспользовался.
Метод состоит в том, что в место, которое требует восстановления, насыпается обычная пищевая сода, затем на нее наносят капельку жидкого циакринового клея, я использую DonDeal самозатекающий. Через несколько минут это место можно обрабатывать надфилями или наждачкой. Если с одного раза полностью восстановить деталь не получилось, то нужно повторить операцию с содой и клеем еще раз до достижения удовлетворяющего результата.

Забегая вперед скажу, что не всегда этот способ позволяет устранить дефекты литья, так, например, клин канала
воздухозаборника на XB-70 был вообще не пролит в смоле, так что пришлось его создавать заново вклеивая полистироловые вставки .

Конец первой части